• 维斯塔潘夺冠 小汉罗斯撞车退赛
  • 发布时间:2016-05-16 15:48 | 来源:hg0088 | 浏览:
  •  2016赛季F1西班牙大奖赛今日进行了正赛的争夺。首次代表红牛一队出战的维斯塔潘力压两位法拉利车手获得冠军,成为F1历史上最年轻的分站冠军得主,莱科宁和维特尔分别获得第二和第三位。里卡多在倒数第二圈发生爆胎但是依然获得第4,而罗斯伯格和汉密尔顿在首圈就发生激烈碰撞,两人双双退赛。
     
    赛前信息
    在昨天进行的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分22秒000拿下杆位,接下来依次是罗斯伯格和里卡多,首次代表红牛一队出战的维斯塔潘表现抢眼排名第4,两位法拉利车手莱科宁和维特尔分别排名第5和第6,而迈凯伦车队的阿隆索排名第10。今日加泰罗尼亚赛道阳光普照,赛道温度较高。
     
    发车:小汉罗斯伯格撞车双双退赛
     
    北京时间20点(当地时间14点),比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车!两位梅赛德斯车手的起步都非常不错,两位车手还相互做了一下掩护,罗斯伯格在一号弯超越了自己的队友,汉密尔顿在3号弯出来之后试图攻击自己的队友,但是他没有机会,汉密尔顿冲上了草皮导致赛车失控,赛车打转之后直接撞上了自己的队友,两人都冲出了赛道,赛车严重受损双双退赛,赛会立即出动了安全车。
     
    维特尔莱科宁超越塞恩斯
     
    第4圈比赛恢复,里卡多和维斯塔潘暂时处于前两位,维特尔和莱科宁分别排在第4和第5,夹在两支车队之间的是红牛二队的塞恩斯。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊,维特尔试图攻击塞恩斯,第一次没有成功,在第二次机会出现的时候,维特尔利用一个漂亮的假动作占据到内线,随后漂亮的完成了超越上升到了第三位。莱科宁在一圈之后同样试图超越塞恩斯,但是没有成功。第10圈,莱科宁终于在一号弯超越了塞恩斯,现在赛道上呈现两位法拉利车手追赶两位红牛车手的局面。
     
    第10圈开始,已经有车手陆续进站,阿隆索不知不觉已经上升到了第6名的位置。第12圈,里卡多进站换上了中性胎,维斯塔潘此时处于领跑位置,一圈之后,维斯塔潘和莱科宁相继进站,维特尔开始领跑,阿隆索换胎之后跌出了前十。第14圈,里卡多超越格罗斯让回到了第二名的位置。
     
    维斯塔潘死守维特尔
     
    第16圈,圈速下降严重的维特尔也被迫进站,出来之后他排在里卡多和维斯塔潘的后面位居第三。随后维特尔开始不断缩小与维斯塔潘的差距,两人的距离不到2秒。接下来几圈,里卡多、维斯塔潘和维特尔三人的争夺非常激烈,但是大家都找不到太好的超车机会,第29圈,里卡多完成第二次进站,他换上了软胎,而维特尔也马上做出了回应,第二次进站同样换上了软胎。
     
    第35圈,维斯塔潘选择进站,出来之后他落在了维特尔的后面,但是维斯塔潘这次换上的是中性胎,这意味着他很可能不会再进站。第38圈,维特尔出人意料再次进站,这一次他也换上了中性胎,出来之后暂时排在第4位。这个时候赛道上前五位车手分别是里卡多、维斯塔潘、莱科宁、维特尔和博塔斯。
     
    冲刺:维斯塔潘夺冠创纪录
     
    第44圈,里卡多进站换上中性胎,出来之后排在维特尔的后面列第4位,决战时刻即将到来!第47圈,阿隆索的赛车突然失去了动力停在了赛道边上,他遗憾退出了比赛。随后莱科宁将与维斯塔潘的差距缩小到了1秒以内,但是始终无法找到超车的机会。
     
    进入最后十圈,场上的争夺进入白热化,第59圈,里卡多在进入弯道前强行超越了维特尔,但是随即被维特尔完成了反超。最后三圈,莱科宁追赶维斯塔潘,里卡多追赶维特尔,这两场争夺依然是场上的焦点,但是始终都没有超车场面出现。倒数第二圈,里卡多爆胎!他只能再次进站,最终维斯塔潘率先冲过终点,拿下自己职业生涯第一个分站冠军,成为F1历史上最年轻的分站冠军得主,接下来依次是莱科宁、维特尔、里卡多和博塔斯
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